Veel zandschepen waren zeilschepen.
Toen de zelflosinstallatie met losmotor haar intrede deed, werd nagedacht over het gebruik van de losmotor voor de voortstuwing van schepen. Zo werd de zelflosinstallatie gecombineerd met de zijschroefinstallatie. Met de zijschroef en een motor op of onder het voordek hoefde geen ladingsruimte te worden opgeofferd. Met een zijschroefinstallatie kan alleen vooruit worden gevaren, daarom werd hij ook wel “lamme arm” genoemd.
"100 Jaar IJsselaak Door Gunst Verkregen"
